HOT ! ハブダイナモホイールセット A23 × SP PL-8 / FH-M8000 ハブダイナモホイールセット A23 × SP PL-8 / FH-M8000 ハブダイナモ

ハブダイナモホイールセット A23 × SP PL-8 / FH-M8000 ハブダイナモ。ハブダイナモホイールセット A23 × SP PL-8 / FH-M8000 ハブダイナモ。SP PV-8 ウルトラスモールダイナモハブ キャリパーブレーキ用 シルバー。ベロシティ A23 と シャッタープレシジョン PL-8(フロント)、シマノ FH-M8000(リア)で組んだディスクブレーキ車用ホイールです。カテゴリは完組ですが、手組です。具体的な使用期間はパーツによって異なります。リアのリムは約4年、フロントのセットは約3年、リアのスポーク ニップル ハブは約1年程度使用しています。E2端子、6V3Wまでのライトに対応しています。・全体的に綺麗に清掃してありますが、使用に伴うキズやシミ、落としきれなかった汚れなどがあります。詳細は掲載画像にてご確認ください。・使用感はありますが、触れや歪み等は無くハブの回転も良好で、まだまだお使いいただける品です。・ブレーキトラックの摩耗はありません。・SPのハブダイナモを採用しています。SPのハブは空転時は不良品かと思うほど回転が重たいですが、一旦走り出すとほとんど抵抗を感じないという特性があります。独自のシステムらしいです。・リアホイールのみ変速組みを採用しています。フリー側4本組、反フリー側6本組です。フリー側の組数を減らすことで反フリー側のテンションを上げやすくしています。これによりほんの僅かですが左右のスポークテンション差を少なくしています。・バテッドスポークを採用しています。軽量化もありますが、プレーンのスポークよりも絞りの効いたバテッドスポークの方が首に掛かる応力を減らしてスポークが(首飛び)折れにくくなるという話に基づいています。そこまでハードユースをしていないので検証できていません。街乗りやツーリングなどにいかがでしょうか？・リム　Velocity A23タイヤサイズ：700cホール数：28h、32hハイト：19.5mmリム幅：23mm(外)、18mm(内)チューブレスレディ・フロントハブ　SP PL-8OLD：100mmホール数：28hE2端子6V3Wクイックリリースセンターロック・リアハブ　SHIMANO FH-M8000OLD：135mmホール数：32h対応スプロケット：8-10速/11速(MTB)→CS-HG800などでロード11速運用も可能クイックリリースセンターロックスポークホシ 14/15 バテッドホシ ブラスニップル予備のスポークが付属します。。20250627-dsc00143.jpg。hope ホープ　X2。シマノ DURA-ACE CS-R9100 11速 スプロケット。パーツ SIM WORKS wild honey 530。セライタリアSLR キットカルボニオ フローS2。ストライダー　ロッキングベース。セライタリア NOVUS BOOST EVO。CERVÉLO ハンドル　380mm。パーツ Nitto HiHi-bar。JRCコンポーネンツ　13Tプーリー　シマノ用。SRAM スプロケット GX Eagle Technology 10-52T。Bontrager 700cホイール タイヤ チューブ 前後セット。hooligan フーリガンシートポスト 31.6mm 51cm。左右セット　ゴムローラー キャタピラ　180-84-28。DURA-ACER9100 チェーンリング 52-36T。Paulシートクランプ30.0。パーツ Selle Italia SLR BOOST SUPER FLOW。SRAM Rival リアディレイラー。RYET 3D カーボン サドル 新品 軽量 ROMIN EVO MIRROR風。パーツ DT SWISS R470 sram XDR